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企業(yè)出海模式盤點(diǎn)!看看SPV+返程收購(gòu) | 好買私募日?qǐng)?bào)

 

2024年掀起了中國(guó)民企的出海風(fēng)潮,國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政府政策扶持驅(qū)使著越來(lái)越多的公司將目光轉(zhuǎn)向海外。

但是企業(yè)出海涉及到復(fù)雜的架構(gòu)搭建、資金流動(dòng)以及法律監(jiān)管問(wèn)題,有效且合規(guī)的出海模式非常重要。本文中,我們就來(lái)介紹下中資企業(yè)出海的一個(gè)常見(jiàn)路徑:SPV+返程收購(gòu)。

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什么是SPV+返程收購(gòu)

SPV是英文單詞Special Purpose Vehicle的首字母縮寫,指特殊目的公司。SPV通常注冊(cè)在免稅或低稅率地區(qū),作為承載特定資產(chǎn)或交易的法律實(shí)體。

返程收購(gòu)指境內(nèi)居民通過(guò)境外設(shè)立的SPV對(duì)境內(nèi)開展的直接投資活動(dòng),形成“境外控股+境內(nèi)運(yùn)營(yíng)”的結(jié)構(gòu),常見(jiàn)的形式包括股權(quán)收購(gòu)、資產(chǎn)收購(gòu)和協(xié)議控制(VIE架構(gòu))。

SPV+返程收購(gòu)這種企業(yè)出海模式有什么優(yōu)勢(shì)呢?

02

SPV+返程收購(gòu)的優(yōu)勢(shì)

中資企業(yè)家通過(guò)ODI模式出海時(shí),可以結(jié)合SPV+返程收購(gòu)的模式,這種結(jié)合有以下四方面的優(yōu)勢(shì):

一、風(fēng)險(xiǎn)隔離:SPV作為法律實(shí)體,可隔離項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),避免母公司直接承擔(dān)海外投資損失。

二、稅務(wù)優(yōu)化:利用離岸地與東道國(guó)的稅收協(xié)定降低預(yù)提稅(如內(nèi)地和香港公司之間稅務(wù)安排,在滿足相應(yīng)條件的前提下,可實(shí)現(xiàn)將預(yù)提稅從 10%降低至 5%)。

三、融資便利:SPV可作為海外發(fā)債或上市主體,吸引國(guó)際資本。

四、合規(guī)通道:通過(guò)37號(hào)文登記和ODI備案確保資金出入境合法性。

不過(guò)若想構(gòu)建有效的SPV+返程收購(gòu)架構(gòu),需要企業(yè)家注意境內(nèi)外的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。

03

SPV+返程收購(gòu)的合規(guī)監(jiān)管

SPV+返程收購(gòu)模式應(yīng)注意的合規(guī)問(wèn)題包括:

一、37號(hào)文境內(nèi)備案

37號(hào)文被稱為跨境投融資的合規(guī)“通行證”。境內(nèi)居民與境內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)立境外SPV、境外融資、返程投資之前,均需進(jìn)行37號(hào)文登記。相關(guān)個(gè)人或機(jī)構(gòu)需要準(zhǔn)備資料提交至外管局,待外管局審核通過(guò)后領(lǐng)取《業(yè)務(wù)登記憑證》。

若未按規(guī)定辦理37號(hào)文備案,相關(guān)主體可能遇到出境受阻、返程無(wú)效甚至是行政處罰等后果。

二、境內(nèi)返程投資限制

個(gè)人設(shè)立境外SPV公司返程投資到中國(guó)境內(nèi)時(shí),會(huì)受到中國(guó)的外商投資限制。中國(guó)實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度,進(jìn)行返程收購(gòu)的中資企業(yè)家需要了解并遵守國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有效的負(fù)面清單。

此外,在合規(guī)監(jiān)管層面,企業(yè)出海還可能涉及境內(nèi)的出口管制、數(shù)據(jù)出境等相關(guān)問(wèn)題。

三、境外法律監(jiān)管

不同投資目的地國(guó)家的合規(guī)法律不一,需要企業(yè)家予以重視,主要核心的關(guān)注點(diǎn)在于:有無(wú)投資的負(fù)面清單?公司設(shè)立是否需要實(shí)際繳納注冊(cè)資本?有無(wú)股東人數(shù)、出資形式限制等?有無(wú)關(guān)聯(lián)的出口管制限制?實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的要求(運(yùn)營(yíng)合規(guī)、數(shù)字合規(guī)、ESG、勞工、IP 等)。

總而言之,隨著國(guó)內(nèi)各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)能飽和,在企業(yè)出海的政策扶持下,越來(lái)越多的中資民營(yíng)企業(yè)正突破國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的限制,進(jìn)行全球化的布局與業(yè)務(wù)拓展。

在協(xié)同境內(nèi)外資源與業(yè)務(wù)時(shí),SPV+返程收購(gòu)是一種常見(jiàn)的跨境運(yùn)行模式,該模式在資本使用、風(fēng)險(xiǎn)隔離、稅務(wù)結(jié)構(gòu)方面均具優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也面臨多國(guó)管制政策下復(fù)雜的合規(guī)問(wèn)題。前往海外投資的企業(yè)應(yīng)該在專業(yè)人士的指導(dǎo)下,搭建有效的企業(yè)架構(gòu),合理運(yùn)用SPV模式,讓業(yè)務(wù)與資金以合法合規(guī)的路徑實(shí)現(xiàn)境內(nèi)外的高效調(diào)度與協(xié)同。

(本篇文章轉(zhuǎn)載自好買財(cái)富)

 

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